сикереп торган ишекнең аскы өлеше нәрсә дип атала

Сикереп торган ишекләр урынны саклап калу һәм теләсә нинди яшәү яки эш өлкәсенә матурлык өстәү өчен популяр. Ләкин, бу күп функцияле ишекләргә сокланган булсагыз, сез аларның төрле компонентлары һәм конкрет исемнәре турында уйлангансыз. Бу блогта без сикерү ишекләренең бер аспектына - нигез һәм аның терминологиясенә игътибар итәрбез. Бу заманча архитектур могҗизалар астында яшерелгән төп элементларны ачу өчен безгә кушылыгыз.

Сикерү ишекләренең нигезләрен өйрәнегез:

Сикереп торган ишекләр традицион торак ишекләргә практик альтернатива, гадәттә торак һәм коммерция шартларында очрый. Trackл буйлап шома эшләүне тәэмин итү өчен, сикерү ишекләре берничә мөһим компоненттан тора. Аларга өске рельслар, аскы рельслар, джамбалар, панельләр, тоткычлар һәм, әлбәттә, аскы өлеш - шулай ук ​​аскы рельс яки силл рельс дип атала.

Түбәндәге терминнарны ачу:

Түбән юл:

Түбән рельслар, исеменнән күренгәнчә, горизонталь рельслар яки трюклар, ябык урында булганда, сикереп торган ишек панели тора. Ишек төбендә урнашкан, ул тотрыклылык тәэмин итә һәм билгеләнгән юл буенча җиңел хәрәкәтне җиңеләйтә. Түбән юллар алюминий яки дат басмаган корыч кебек чыдам материаллардан эшләнгән һәм даими аяк хәрәкәтенә һәм ишек авырлыгына каршы тору өчен эшләнгән.

Тәгәрмәч яки ролик:

Тыныч кына хәрәкәт итү өчен, сикерү ишекләре тәгәрмәчләр яки ишек тактасы төбендәге роликлар белән җиһазландырылган. Бу тәгәрмәчләр төп юл эчендә йөри, ишекне җиңел ачарга яки ябарга мөмкинлек бирә. Гадәттә нейлон яки пасовкасыз корычтан эшләнгән бу роликлар авыр куллануга каршы тору һәм хәрәкәтсез тәэмин итү өчен эшләнгән.

Guитәкчелек каналлары:

Дөрес тигезләнүне саклап калу өчен, сикерү ишекләренә еш юл асты юллары керә. Бу күрсәтмә каналлар ишекнең каналда үзәк булып калуын һәм ишекнең трассадан тайпылуына юл куймасын. Ишекнең җиңел сикерүен тәэмин итү өчен, юл каналларын регуляр рәвештә чистартырга һәм чүп-чардан арындырырга кирәк.

критик пункт:

Силл техник яктан сикерү ишегенең өлеше булмаса да, әйтергә кирәк, ул гадәттә тышкы сикерү ишеге төбендә урнашкан. Идән яисә силл дип аталган ишек такталары эчке һәм тышкы киңлекләр арасында киртә булып торалар, тузан, су һәм чүп-чар керүне булдырмыйлар. Бусага бинаның конкрет таләпләренә һәм һава үткәрми торган ихтыяҗларына карап, күтәрелгән яки чистартылган профильләрдән торырга мөмкин.

Слайд ишек системаларында яңалыклар:

Технология алга киткән саен, ишек системаларында революция дә булды. Хәзерге дизайннарда күренгән рельсларга булган ихтыяҗны бетереп, яшерен аскы рельслар бар. Бу системалар эстетик зәвыкны саклап, эчке һәм ачык урыннар арасында бердәм интеграцияләнергә мөмкинлек бирә.

Сикереп торган ишекләр артындагы механиканы аңлау бу архитектур могҗизаны аңлавыбызны арттырмыйча, бу системаларны урнаштырганда яки саклаганда мәгълүматлы карарлар кабул итәргә булыша. Бүген без аскы өлешкә һәм аның бу ишекләрнең шома сикерүен тәэмин итүдә мөһимлегенә игътибар итәбез. Түбән рельслар, тәгәрмәчләр яки роликлар, ботинка каналлары, силллар кебек компонентларны аңлау бу функциональ элементлар артында осталык һәм инженерияне тирәнрәк аңлый. Киләсе тапкыр сикереп торган ишеккә соклангач, бераз вакыт алыгыз, киңлекләр арасындагы өзлексез һәм көчсез күчү булдыруда катнашкан төгәллекне һәм яңалыкны бәяләгез.

ишек трассасы


Пост вакыты: 15-2023 сентябрь