វាមានបីផ្នែកនៃជួរឈរផ្សាភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ផ្ទៃនៃជួរឈរផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានធ្វើពីក្រណាត់មូលដ្ឋានសរសៃ polyester ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ហើយផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានបំពេញដោយអេប៉ុងដង់ស៊ីតេខ្ពស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលជារបារបញ្ច្រាសពណ៌លឿង។ ត្រូវបានបន្ថែមទៅផ្ទៃខាងមុខនៃបង្គោលផ្សាភ្ជាប់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ។ វាំងននកែតម្រូវផ្នែកខាងលើគឺសមរម្យសម្រាប់យានជំនិះខ្លីជាង។ T ជញ្ជីងពណ៌លឿងបន្ថែមការកកិត និងត្រាដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីការពារដល់ផ្នែកលក់។
មានបង្គោលត្រាខាងលើ និងបង្គោលត្រាពីរ។ សម្ភារៈគឺជាក្រណាត់សំយោគនៃកៅស៊ូ neoprene ហើយជួរឈរផ្សាភ្ជាប់គឺជារាងស៊ីឡាំងបន្តកណ្តាល ដែលត្រូវបានបំប៉ោងជាបន្តបន្ទាប់ដោយផ្លុំខាងក្រៅ និងបំពាក់ដោយរន្ធតុល្យភាពនៅក្នុងផ្នែកនីមួយៗ។ ដូច្នេះ ស្ថានភាពការងារទាំងមូលនឹងរុំបន្ទប់ឡានឱ្យតឹង។ សម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់។
ស័ក្តិសមសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញដែលមានទំហំខុសៗគ្នា ជាពិសេសសម្រាប់កន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ និងឃ្លាំងដែលមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុងអគ្គិសនី ការពង្រីកពោងសុវត្ថិភាពធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការពារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវការបញ្ចេញឧស្ម័នខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ត្រាបិទទ្វារទទួលយកស្នប់ខ្យល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយល្បឿនអតិផរណាមានល្បឿនលឿន បន្ទាប់ពីរថយន្តឈប់ចត ផ្លុំចាប់ផ្តើមបំប៉ោង ហើយគម្លាតរវាងរថយន្ត និងការបើកអាចបិទទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
ត្រាទ្វារមេកានិកអាចបត់បែនបានតាមទំហំរថយន្ត សាកសមសម្រាប់ឱកាសផ្សេងៗ។ អាចបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនភាគច្រើន។ បន្ទះវាំងននផ្នែកខាងលើ និងចំហៀងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដំឡើងនៅលើស៊ុមដែក galvanized ដែលអាចដកបាន បង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ ប្រើប្រាស់បានយូរ បត់បែន និងអាចបត់បែនបាន។ បន្ទះវាំងនន និងស៊ុមគឺជាផ្នែកឯករាជ្យ ហើយអាចផ្គុំបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងប៊ូឡុង។ ដូចគ្នានេះដែរ ការជំនួស និងការថែទាំគឺសាមញ្ញ និងសន្សំសំចៃ។
វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ុមខាងមុខ និងស៊ុមខាងក្រោយធ្វើពីទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម ដែលត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយតង្កៀប។ រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមត្រូវបានរុំដោយក្រណាត់ polyester ពង្រឹង។ នៅពេលរថយន្តចតដោយមិនត្រឹមត្រូវ ជ្រុងនិងផ្នែកខាងលើនៃត្រាទ្វារនឹងដកថយដោយសារតែមានការច្របាច់។ កំពូលនឹងកើនឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលនេះ។ នេះជៀសវាងការខូចខាតដល់ត្រានៃទ្វារផ្ទុក និងការផ្ទុករបស់រថយន្ត។ ជញ្ជាំងជួសជុលស៊ុមខាងមុខមានពីរស្រទាប់នៃសម្ភារៈពង្រឹងក្រណាត់។
វាំងននខាងមុខជួសជុល ភាគច្រើនបំពេញតាមតម្រូវការនៃរថយន្តគ្រប់ប្រភេទដែលមានកម្ពស់ខុសៗគ្នា។
ផ្សាភ្ជាប់ស្រោមពូក រួមជាមួយនឹងអេប៉ុងដែលបត់បែនខ្ពស់ ធ្វើឱ្យចម្ងាយរវាងកន្ទុយរថយន្ត និងទ្វារបិទជិត កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។