それは高品質のシーリングカラムの3つのセクションで構成されています。シーリングカラムの表面は高品質の高密度ポリエステル繊維基布で作られ、内部は高品質の高密度スポンジ、黄色のリバースバーで満たされています。左右のシーリングポストの前面に追加されています。トップ調整カーテンは短い車両に適しています。Tイエロースケールは摩擦を加え、販売本体を保護する効果的なシールを追加します。
トップシールポストと2つのサイドシールポストがあります。材質はネオプレンゴムの合成繊維で、シール柱は中央の連続した円筒形で、外部送風機によって連続的に膨張し、各部にバランス穴を設けています。したがって、作業状態全体がトラックコンパートメントをしっかりと包み込みます。密閉効果を実現します。
さまざまなサイズのトラックに適しており、特に内外の温度差が大きい冷蔵倉庫や倉庫に最適です。電気ボタンにより作動し、エアバッグが膨張することで優れたシール効果を発揮し、内外のガスの対流を効果的に防ぎます。ドアシールは高品質のエアポンプを採用しており、膨張速度が速く、車両を駐車した後、ブロワーが膨張し始め、車両と開口部の間の隙間を短時間で完全に閉じることができます。
機械式ドアシールは車のサイズに応じて柔軟に調整でき、さまざまな場面に適しています。大多数の顧客のニーズを満たすことができます。格納式亜鉛メッキ鋼フレームに取り付けられた高品質のトップカーテンパネルとサイドカーテンパネルは、安定した耐久性と柔軟性に優れた構造を構成しています。幕板とフレームが独立した部品なのでボルトで簡単に組み立てられます。交換やメンテナンスも簡単で経済的です。
アルミニウム製のフロントフレームとリアフレームがブラケットで接続されて構成されています。フレーム構造は強化ポリエステル生地で包まれています。車両を間違って駐車すると、ドアシールの側面と上部が圧迫されて引っ込みます。このときトップは自動的に上昇します。これにより、車両の積み降ろしドアのシールの損傷が回避されます。前面フレームの固定壁には 2 層の布補強材が使用されています。
固定フロントカーテンは、さまざまな高さのあらゆるタイプの車の要件をほぼ満たします。
クッションドックシールと高弾性スポンジを組み合わせることで、車のテールとドアシールの間の距離をしっかりと密閉し、エネルギー消費を削減します。
洗練されたデザインと堅牢な構造を備えたドック レベラーは、重い荷重に耐えられるように設計されており、さまざまな商用車での使用に最適です。
高度な油圧技術を備えたレベラーは荷積みドックの高さに簡単に適応でき、荷物の積み下ろしの際にスムーズでシームレスな移行を保証します。
また、ドック レベラーは、耐荷重を超えた場合にレベラーが動作しないことを保証するさまざまな安全スイッチや安全速度ヒューズなど、比類のない安全機能を提供するように設計されています。
さらに、ドック レベラーには、ユーザーがレベラーの高さを簡単に調整できるシンプルなコントロール パネルや、追加のサポートと安定性を提供する安全セーフティ バーなど、一連のユーザー フレンドリーな機能も含まれています。